边雪
长假出行，热门景区、景点女厕排长队，几乎成了年年上演的“定式”。作为文旅行业发展的一大痛点，“女厕排队问题”早已被社会关注，但真正花心思去解决的地方，并不多。
今年“五一”假期，山西晋祠景区做了一件“小事”，却让不少游客眼前一亮：把一处男厕临时改成女厕，旁边停辆大巴车当移动男厕。细微一调，相关区域卫生间的日均接待量从约3000人次跃升到了5000人次。有游客在网上发帖说“一直脑补的事情落地了”，不仅道出了多少女性在景区厕所排长队的无奈，也道出了对这份用心的认可。
难的不是办法，是肯不肯设身处地想办法。很多景区一到假期就喊“人太多”，好像人一多就成了所有问题的挡箭牌。可晋祠偏偏在“人太多”的时候把这件事做成了。女性如厕时间长、坑位需求急，那就把条件更好的室内空间优先给女性。男性如厕快，大巴车改的移动卫生间完全能承接。没有牺牲任何人的需求，周转效率却一下子提了上来。晋祠工作人员说这是“根据往年经验总结后的一次尝试”，话不花哨，但说明是真动了脑筋、算了账的。
管理的温度，从来不在口号里，就在这些不起眼的改动里。山西晋祠景区男厕改女厕也具有极强的示范意义，在没有条件大兴土木的情况下，公共服务能不能靠“动态调配”来提效？很多老景区、老城区，硬件一时半会儿改不了，但需求是活的，资源也是可以重新组织的。
无论是男厕改女厕，还是大巴车当移动卫生间股票配资app下载排行，就是把有限的资源往最急的地方送。大巴车停的位置，也选在“不影响游客通行与古建风貌”的区域，既保护了古建景区，又解决了假期游客如厕的棘手问题，把方便留给前来游玩的旅客，把麻烦留给景区管理者琢磨，这才是公共服务该有的样子。
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